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O primeiro trem a hidrogênio da Índia entrará nos trilhos em breve? Ferrovias Indianas envolveu a Alemanha TUV-SUD para realizar uma auditoria de segurança de terceiros para o primeiro trem a hidrogênio do país. Autoridades familiarizadas com o plano prevêem que os testes começarão em dezembro de 2024 para este material rodante.
Com este desenvolvimento, a Índia juntar-se-á à Alemanha, França, Suécia e China como a quinta nação do mundo a operar comboios movidos a hidrogénio.
Além disso, cinco carros-torre baseados em células de combustível de hidrogênio (veículos de manutenção) estão sendo desenvolvidos, cada um com custo estimado de Rs 10 crore por unidade.
Um funcionário informou à ET: “A Indian Railways terá 35 trens sob a Hidrogénio para o Património iniciativa a um custo estimado de Rs 80 milhões por trem com outro investimento de Rs 70 milhões em infraestrutura terrestre por rota em várias rotas históricas ou montanhosas.
O funcionário acrescentou: “A bateria da unidade de integração do sistema e dois testes de sincronização da unidade de combustível foram realizados com sucesso”.
Além disso, está em curso um projecto-piloto para modernizar uma célula de combustível de hidrogénio numa unidade múltipla diesel-eléctrica (DEMU) existente, juntamente com a infra-estrutura terrestre necessária.
Este trem está programado para operar no trecho Jind-Sonipat da Ferrovia do Norte. “A integração do protótipo do trem está planejada na Integral Coach Factory, Chennai”, acrescentou o funcionário.
O hidrogênio para o trem em Haryana será fornecido por um eletrolisador de membrana eletrolítica de polímero (PEM) de 1 megawatt (MW) localizado em Jind.
A GreenH Electrolysis divulgou um comunicado indicando que este eletrolisador funcionará continuamente, gerando aproximadamente 430 kg/dia de hidrogênio.
O comunicado menciona ainda: “A infraestrutura de reabastecimento em Jind também terá armazenamento de hidrogénio de 3.000 kg, compressor de hidrogénio e dois dispensadores de hidrogénio com integração de pré-resfriador, permitindo o reabastecimento rápido dos comboios”.
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